大赤字・芸備線の存続を求める市民の会「高校生や高齢者などがたくさん乗っている」と大嘘をつく。高校生15人しか利用してない😓

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1 : 2024/04/19(金) 19:55:57.62 ID:CL50gYc/0

JR芸備線廃止で「地域消滅する」「中国地方から鉄道なくなる」…存続に向け市民集会
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ee3b36e3f2720d0b2c2d7d068446af57f88eeb4
4/19(金) 17:02

国がしきり役を務める再構築協議会で存廃などが議論されるJR芸備線について慎重な検討を求める「JR芸備線存続に向けての市民集会」が、広島県庄原市の市民会館で開かれ、市の内外から約400人が出席した。
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集会では「中国地方の鉄路がつながっていることの価値を認識して、新たな魅力を発掘していこう」などとするアピールが読み上げられ、拍手で承認された。
主催した議連の徳永泰臣会長(庄原市議)は「高校生や高齢者などがたくさん乗っている。地域の足を守っていきたい」と話した。

2 : 2024/04/19(金) 19:56:10.37 ID:CL50gYc/0
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20240327-OYO1T50022/
2024/03/27 15:30

議論の中心となる備中神代(新見市)―備後庄原(庄原市)の68・5キロは、JR西管内でも極端に赤字幅の大きい区間だ。
2022年度の同区間の輸送密度(1キロ・メートル当たりの1日の平均利用者数)は58人。国土交通省が存廃検討の目安とする「1000人未満」を大幅に下回る。
中でも東城(庄原市)―備後落合間(同市、25・8キロ)は20人とJR西管内で最も少なく、100円の収入を得るのに1万5000円以上の費用がかかる。

春休みの日曜日、庄原市のJR芸備線・備後西城駅に、三次発備後落合行きのディーゼルカーが、定刻通りの午前7時55分に到着した。
この日、備後西城駅で降りたのは、駅から徒歩約10分の小高い丘の上にある県立西城紫水高の生徒1人。射撃部の活動で登校した2年生(17)だ。
三次市内から、50分ほどかけて通う。自宅近くから高校方面へ直通のバスはなく、芸備線が唯一の手段という。
「本数が少ないなど不便も感じるが、芸備線がなくなると学校に通えない」と不安を口にする。
同高は1~3年約60人で、高校によると15人ほどが芸備線で通学。約20人の寮生も週末には帰宅するため、新学期が始まれば金曜の夕方は、週末に帰宅する生徒たちでにぎわう。
今年度は1年生も多く利用しており、毎朝10人ほどが通学で乗り合わせていた。車内で交わす友人との会話や読んだ本。芸備線は高校生活の1ページとなっている。

3 : 2024/04/19(金) 19:56:28.39 ID:CL50gYc/0
xkx********
「たくさん乗っている」と言っても1両編成で間に合うレベルでは到底厳しい数です。
鉄道生かしたまちづくりも言うのは簡単ですが、具体的に集会に集まった方々はどんな街になれば良いと考えているのか。
芸備線維持するためなら、病院や買い物、学校を芸備線の駅から徒歩圏内に作り、自家用車やバスでなく鉄道を利用するようでないとダメです。

s_o********
たくさんってどのくらいか聞いてみたい。
そもそもたくさんの人が住んでいないところで,たくさんの人が乗るわけがない。広島県民だが,湯崎にはこれ以上無駄な税金を使わないようにしてほしい。

kix*****
>市の内外から約400人が出席した。
会場の市民会館までは備後庄原駅から約1kmだから歩いて15分くらいでたどり着けそうだけど、出席者のうちの何人が芸備線を使って会場まで来たのか知りたいですね。
まさか芸備線を使わず車で来てませんよね。
「地域の足を守っていきたい」って地域住民が芸備線を使わず見捨てたんだから、JRに「我々は地域住民に見捨てられたので廃止にしますね」と言われて廃止になっても文句言えないと思うわ。

moo*****
市民集会って鉄ちゃんの集まりかな?地元住民だとしたら、殆ど利用しないで無くなりそうだと大騒ぎするだけの非常に迷惑な集団。
乗らない鉄道は無駄でしかない、北海道では容赦なく廃線にしてきたが、JR西日本では黒字路線も多くこれまで存続していただけ。
あなたが事業主なら毎月1000万円赤字の事業を続けますか?そう言う感覚でモノを言ってくれ!

eax********
今まで乗らなかったのに廃線が持ち上がると存続を訴える。利用して来なかった住民は責任を感じないのか?

koz********
気持ちばっかりで人任せ。具体的な議論がなく、一体どうするんでしょうね。

4 : 2024/04/19(金) 19:56:49.32 ID:n+KgSUND0
ゲイビ線
24 : 2024/04/19(金) 20:13:08.08 ID:bDzjuis00
>>4
インビ線もあるでよ
5 : 2024/04/19(金) 19:57:06.19 ID:Poz+mIsi0
田舎では15人はたくさん
16 : 2024/04/19(金) 20:01:18.30 ID:aDTmgDVM0
>>5
菅義偉は安保法案の時憲法学者僅か3人あげて「たくさんいる」と言い張ってたのでセーフ
6 : 2024/04/19(金) 19:57:12.70 ID:KBycgOD+0
ありがとう自民党
7 : 2024/04/19(金) 19:57:30.13 ID:QLd5Ri4Ga
そもそも沢山使ってたら無くす必要ないからね
8 : 2024/04/19(金) 19:58:10.22 ID:AHanjXVvM
どうしても地域のためにってんなら地元で金出して3セクにでもすりゃよかろ
10 : 2024/04/19(金) 19:59:34.16 ID:ENb23Bah0
15人ならバスで十分だな
11 : 2024/04/19(金) 19:59:40.27 ID:ZA5HeAtN0
こういう地域これからどんどん増えるんやろな
そしてますます人がいなくなると
12 : 2024/04/19(金) 19:59:42.80 ID:ELOqK8L9H
鉄道なくなるのはきついわな
13 : 2024/04/19(金) 20:00:08.57 ID:a22K6T+D0
マイクロバスでも足りる需要
14 : 2024/04/19(金) 20:00:19.53 ID:alZkxp/CH
国道182号でバスの方が快適な上にコストもかからないだろ
15 : 2024/04/19(金) 20:00:59.88 ID:9M3bUIzm0
寮があるなら要らんやん
17 : 2024/04/19(金) 20:02:33.14 ID:CL50gYc/0
15人のキッズに青春の思い出の1ページ刻んであげるためにカネ使い過ぎだろ
バカじゃねえの
19 : 2024/04/19(金) 20:03:51.31 ID:oFMtYN/i0
この15人移住させれば解決じゃん
20 : 2024/04/19(金) 20:04:46.26 ID:YSa43wYv0
北海道の廃止駅も定期利用者の女子高生1人が卒業するまで待ってからだったからもって2、3年ってところか(´・ω・`)
21 : 2024/04/19(金) 20:06:13.18 ID:6DQXdoeF0
ゲイビ線
ゲイ用バス
22 : 2024/04/19(金) 20:11:29.95 ID:oFMtYN/i0
マジでコイツラが全額負担しろよ
23 : 2024/04/19(金) 20:12:23.14 ID:nGvJJAEu0
3人以上は大勢と菅義偉も言ってたから仕方ない
25 : 2024/04/19(金) 20:24:04.06 ID:ukt9D/i30
広島市立中央図書館が駅前商業ビルに移転へ 
黒塗りだらけの決定プロセスに疑問
開示請求にも「黒塗り」
コレが岸田家のヒロシマだ
26 : 2024/04/19(金) 20:28:36.74 ID:KnWwlAC10
地元の基準で沢山なんだろ?
27 : 2024/04/19(金) 20:40:28.30 ID:UH5sWYLG0
国会ではないか?
ロングショート戦略なんかもうちょっとうまいことやってるだろうか
28 : 2024/04/19(金) 21:22:08.62 ID:BXF6+6xX0
それに国会会期期間じゃないとしたら、だけど
29 : 2024/04/19(金) 21:31:02.12 ID:uLxMNEvw0
何せセキュリティコードまで爆盛りしたね
でてた海外ペンジェイクのやらかしには触れないんだよ
30 : 2024/04/19(金) 21:58:20.71 ID:SLOANaqN0
すべてが他力本願
31 : 2024/04/19(金) 22:35:54.40 ID:7FBV9puX0
三次まではあった方が良いがそれより先は極端に減るから

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