千葉県あきらめる。「児童が安全に通学できる道を整備する金ねンだわ」

1 : 2022/03/26(土) 07:37:57.61

通学路、安全整備に限界 郊外人口増「対策再考を」 千葉トラック事故(時事通信) – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc3558d898a4b5759bac72e252a2e347f7b8f411

千葉県八街市の児童5人死傷事故の現場について、市は道の狭さなどから危険な通学路と認識していたが、整備は後回しにされていた。

 警察庁などの点検によると、安全対策を必要とする通学路は全国で7万6000カ所に上る。財政面から整備が進まない中、ソフト面での対応を模索する動きもある。

 児童らが通っていた学校のPTAなどは、10年以上前から現場の市道へのガードレール設置を要望していた。市はこれに対し、「用地買収、建物移転などから多額の費用を要し、難しい」と回答していた。

同様の非線引き自治体である同県富津市では、県警富津署が危険な通学路を周知する取り組みを進めている。同署の宮内健一郎・前交通課長は約1カ月かけて自分の足で市内を歩き、児童の横断が多かったり、見通しが悪かったりする44カ所を抽出。作成したマップは、市内の学校や企業などに配布されている。

宮内前課長は「今回の事故を受けハード面での対策が強化されることになったが、全ての通学路をカバーすることはできない。地域全体で『見える化』していきたい」と話している

2 : 2022/03/26(土) 07:39:28.83
スダレが金出すんだろ?パンケーキ号でも作ったら?
3 : 2022/03/26(土) 07:39:51.18
八街市のあの道路、安っぽい手作りガードレールが置かれて車がすれ違えないくらい狭くなっててやばい
そのうちまた事故るぞ
4 : 2022/03/26(土) 07:40:19.99
千葉県なんかに何ができるっつーの?w
やる気すらないだろ。あるならここまで酷い
状況になってねえわ。
5 : 2022/03/26(土) 07:40:32.51
千葉は道路後進県
6 : 2022/03/26(土) 07:41:50.95
習志野あたりの国道296どうにかしろ!
18 : 2022/03/26(土) 07:52:53.00
>>6
296は習志野市は走ってませんよ
船橋市習志野台船橋市習志野なら走ってますが
7 : 2022/03/26(土) 07:42:28.40
ジャ国はドンドン貧しくなるからしゃーない
アベに投票したのが悪い
8 : 2022/03/26(土) 07:42:46.75
千葉県は運転してても歩いてても本当に道路が酷いと思うわ
ある程度まともなのは千葉ニュータウンと幕張の一部くらいじゃないか
9 : 2022/03/26(土) 07:44:09.57
千葉に限らず田舎の郊外は道路ガタガタだよ
29 : 2022/03/26(土) 08:01:42.46
>>9
市街中心と郊外の幹線道だけは立派
それ以外の市道クラスは舗装亀裂、剥離なんか長期間放ったらかし
31 : 2022/03/26(土) 08:03:19.71
>>9
いや営業で全国各地色々なとこ運転したけど千葉の酷さは抜けてるわ
車道も歩道も狭すぎるし曲がりくねってるし
人口密集地域と過疎地域ならどっちかはマシだったりするんだけど
千葉はどっちも酷い
10 : 2022/03/26(土) 07:45:37.79
地方自治とはなんだったのか
11 : 2022/03/26(土) 07:47:22.66
世界の道路事情は知らないけど日本は狭すぎると思うわ
よくこんな国で運転してるよな
12 : 2022/03/26(土) 07:47:24.67
千葉って無駄に面積だだっ広いし険しい山岳地帯も無いのになんでそんなことになってんの?
13 : 2022/03/26(土) 07:47:33.47
児童どうこう以前に千葉は都市部も田舎も大人すら危ない道路ばかりだし
14 : 2022/03/26(土) 07:48:15.93
>>13
100年レベルの行政の失敗だよな
15 : 2022/03/26(土) 07:50:12.77
千葉は割りとそういうとこ多いのよね…
同じ県内でも財政豊かでビシッと整備された浦安市と
市庁舎だけが立派で朽ち果てた市川市で市境がクッキリだったりする
16 : 2022/03/26(土) 07:50:19.97
国土強靱化はどうしたの?
17 : 2022/03/26(土) 07:51:12.08
流山は野生生物の森切り開いておおたかの森なんて新興住宅地作ったり千葉は統一感ないな
19 : 2022/03/26(土) 07:52:53.30
国が金を出せ

日本に日本円がないとかないから

20 : 2022/03/26(土) 07:53:50.32
スクールバスのほうが安価だったり?
21 : 2022/03/26(土) 07:53:54.14
スクールバスか親の送迎にしろよ
ジャップくらいじゃないのガキだけで登下校させてるの
22 : 2022/03/26(土) 07:54:11.92
20年くらい前の記憶では京成沿線とか酷い道だったけど今もひどいままなの?
23 : 2022/03/26(土) 07:56:40.60
もう住民税返せよ
24 : 2022/03/26(土) 07:56:45.37
やっぱ道路先進国は岡山だな
25 : 2022/03/26(土) 07:58:21.77
全部車の通行禁止にすりゃいいよ
26 : 2022/03/26(土) 07:59:48.03
千葉って都内勤務のサラリーマン多くて
みんなふるさと納税して地元に納税してなさそう
そうなら台風災害復旧さえも進まんだろうし
ガードレールなんて夢の話
27 : 2022/03/26(土) 07:59:53.00
世界的に見ても日本は税金が安すぎるんだよな
だから日本は災害大国なのにインフラとか弱い
28 : 2022/03/26(土) 08:00:54.71
ブランド総研様にコンサル料払ってコンサルティングしてもらえよw
30 : 2022/03/26(土) 08:02:38.05
犠牲者が出るとすぐ対策するよね
33 : 2022/03/26(土) 08:04:26.40
>>30
八街とかあれほど痛ましい事故があったのに全然変わってないよ
通学道を視察してガードレールの点検してそれで終わり
35 : 2022/03/26(土) 08:08:14.29
>>33
そりゃ私有地やら他人の畑を取り上げて道路にしますは地主が認めないだろw
43 : 2022/03/26(土) 08:14:46.94
>>35
まあその普通認めないことを金にモノを言わせて認めさせてきたパワーが
昔の日本にはあったんだけどもう無理だろうね
41 : 2022/03/26(土) 08:13:54.31
>>30
死人が出るまで何もしないの間違え
32 : 2022/03/26(土) 08:04:09.46
千葉に車は早すぎる
34 : 2022/03/26(土) 08:07:04.06
成田空港問題から土地収容委員が狙われて
千葉には存在しなかったのが悪いんだよ
37 : 2022/03/26(土) 08:10:16.48
千葉の道路事情は本当に終わってる
国から妨害工作でもされてるんじゃないかと思うくらい
38 : 2022/03/26(土) 08:10:19.95
自己責任
嫌なら生まれるな
39 : 2022/03/26(土) 08:10:48.62
警察が見回りをしろよ
毎晩、騒音出すバイクが走ってて煩いわ
40 : 2022/03/26(土) 08:13:32.49
無理無理
酔っ払いの暴走から守る道なんて最初から作れないから金かける価値ない
日本人は理想と現実の区別がつけられない左巻き人間がうっとうしすぎる
42 : 2022/03/26(土) 08:14:45.15
江戸時代からあるような古い道路をそのままの形で舗装したりしてるからな
近代的な道路が整ってるのはそれこそ戦後昭和以降に開発された土地だけだし
44 : 2022/03/26(土) 08:15:26.54
ほなら千葉にいる行政だけじゃなくて公務員全体の給料一律3万下げろよ
年間それなりの額になるだろ、それを各市町村が終わるまで続けろ最悪でも54年で終わる
やらなきゃ終わらないよ

コメント

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