1 : 2025/09/18(木) 14:44:05.97 ID:RpCAgHBS0
経営再建中の日産自動車は１７日、コスト削減策の一環で、中国製部品の活用拡大を検討していると明らかにした。コスト競争力の高い中国メーカーが製造する汎用（はんよう）品を採用することで、費用の抑制につなげる。
中国製部品について、コスト削減策の検討を統括する富田達三氏は記者団に「品質がどんどん上がっている」と評価。中国部品メーカーは、世界各国に拠点を構えており、日中両国以外の地域でも連携を検討する考えを示した。
時事通信 経済部2025年09月17日18時51分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025091700951&g=eco
2 : 2025/09/18(木) 14:44:51.66 ID:aqS1PqS40
下請けの仕事なくなってワロタ
4 : 2025/09/18(木) 14:45:02.96 ID:e8JBsmLoH
頑張れよ！もう買わねーから
5 : 2025/09/18(木) 14:45:09.88 ID:gEsSGlg/H
もうスカＧ作ること能わずになるのかなぁ(?_?)
123 : 2025/09/18(木) 15:23:30.73 ID:yh4iaxdG0
>>5
中国が引き継いでもっといいの作るよ
6 : 2025/09/18(木) 14:45:15.55 ID:qR1EuC9f0
俺「じゃあ買いません」
7 : 2025/09/18(木) 14:45:30.18 ID:zo4pW4Ag0
どんどん悪い方向に行くな
8 : 2025/09/18(木) 14:45:48.28 ID:aqS1PqS40
日本人の仕事なくなる～
9 : 2025/09/18(木) 14:46:14.92 ID:6gp5ckry0
中国産に社名変えとけよ
27 : 2025/09/18(木) 14:50:37.51 ID:ajkmcEmo0
>>9
これ
63 : 2025/09/18(木) 15:03:43.99 ID:twuhxdjI0
>>9
もうタイ産になりつつある
10 : 2025/09/18(木) 14:46:18.37 ID:6/dNtadWr
やまもと～カンセイ潰れちゃったよ～
12 : 2025/09/18(木) 14:46:22.68 ID:f6NByBSe0
日産自体中国に行けばもっと安くなる
13 : 2025/09/18(木) 14:46:27.40 ID:H5kM9gDj0
ま●こあなるわな
安くできないなら安い方買うだけだわ
14 : 2025/09/18(木) 14:46:54.86 ID:aqS1PqS40
下請け「あのー あのー」
15 : 2025/09/18(木) 14:46:55.24 ID:cRy1Qkg1M
部品にルノーって書いてあった
マークだけではなく製造も海外
16 : 2025/09/18(木) 14:47:00.60 ID:o4QH+0/U0
これが市場原理なんよね
賃上げしろって言ってるバカも同じだけど
17 : 2025/09/18(木) 14:47:12.88 ID:8x7wZMzfr
参政党支持者はこの売国企業を許すのか？
18 : 2025/09/18(木) 14:47:18.86 ID:WrkbklRU0
違う、そうじゃない
19 : 2025/09/18(木) 14:47:30.63 ID:1Nr/WNTl0
近くに日産のウインドレギュレータ作ってる会社あるけどどうなるんだろ
20 : 2025/09/18(木) 14:47:54.70 ID:aqS1PqS40
安い中華使うわ
安い外国人雇うわ
ジャップ用済みです
21 : 2025/09/18(木) 14:47:57.04 ID:XhLFR0Sa0
アベノミクスの果実
22 : 2025/09/18(木) 14:48:15.64 ID:KeMq3YmJ0
中華パーツは寿命が短く直ぐにぶっ壊れる印象
23 : 2025/09/18(木) 14:48:20.02 ID:a8lAQMGBH
日本産の部品より品質高そうだしな
24 : 2025/09/18(木) 14:50:17.36 ID:aqS1PqS40
ラブドールのクオリティも高いしいけるやろ
25 : 2025/09/18(木) 14:50:21.30 ID:o8Igx/Zl0
俺氏20年乗った日産に見切りをつけ
フリードを買う
28 : 2025/09/18(木) 14:51:19.69 ID:hVR92ddXd
あーもう日産買わないわ
29 : 2025/09/18(木) 14:51:20.71 ID:LvRQKvAP0
あほすぎ
結局高くつだろうに
30 : 2025/09/18(木) 14:51:55.04 ID:dcYmGufr0
安くて良いものはみんな中国製だよ
31 : 2025/09/18(木) 14:52:07.37 ID:/tw0S+ta0
なお車体の価格は上がる模様
32 : 2025/09/18(木) 14:52:19.97 ID:iL/UUjRr0
BYD買うわ
33 : 2025/09/18(木) 14:52:57.89 ID:UXrSBBBa0
本当に安くなるんか🤔
34 : 2025/09/18(木) 14:53:00.44 ID:+aWF5H9Cd
下請けはトヨタ行くだけだろ
44 : 2025/09/18(木) 14:55:01.22 ID:o4QH+0/U0
>>34
今のトヨタの下請けより安くやりますって？
35 : 2025/09/18(木) 14:53:04.47 ID:68oDBgoM0
中産に社名変更
36 : 2025/09/18(木) 14:53:08.45 ID:qNFwPQ8K0
中華身売りの前振りかけ
37 : 2025/09/18(木) 14:53:21.30 ID:YsKUCwyh0
まあこうなる
デトロイトは愛知の未来
107 : 2025/09/18(木) 15:19:06.81 ID:3D13vKUx0
>>37
日産は愛知じゃないぞ
38 : 2025/09/18(木) 14:53:22.31 ID:gb0B6oTN0
今頃シナと手を組むんですか！？
39 : 2025/09/18(木) 14:53:44.03 ID:v4q/HVOn0
それ下請け殺し
40 : 2025/09/18(木) 14:54:04.91 ID:cKx4KUFc0
一時的にゴミウヨの餌食になるが長期的には正解
42 : 2025/09/18(木) 14:54:21.07 ID:YsKUCwyh0
家電と同じ道しかない
45 : 2025/09/18(木) 14:55:18.65 ID:qBNDt6Ca0
中国製部品に関税かけたらええ
46 : 2025/09/18(木) 14:55:27.71 ID:UXrSBBBa0
下請けに舐めた態度とられてブチ切れたのかな
47 : 2025/09/18(木) 14:55:32.82 ID:v/QurEpk0
草ｗｗｗ
アベノミクスで円安誘導したら
メーカーの工場どころか下請けも死んじゃったよ安倍さん😂
51 : 2025/09/18(木) 14:57:56.46 ID:RpCAgHBS0
>>47
国内の自動車メーカーは2000年初頭に
下請け企業の工場を国外に移転したりしてます
親会社のメーカーが下請け企業の海外移転の手伝いした経緯なんてのもあります
48 : 2025/09/18(木) 14:56:00.58 ID:MNRm1AWv0
中国の真似しても中国には勝てんし
日産は詰んでるだろ
49 : 2025/09/18(木) 14:57:22.62 ID:TBNfL7/V0
中国製EVの価格見てたら売上上位でないメーカーグループが系列維持するの無理やろ
50 : 2025/09/18(木) 14:57:44.37 ID:rcOfLy1k0
かつての国策会社日産コンツェルンも堕ちたもんだな
52 : 2025/09/18(木) 14:59:16.05 ID:ycBvI/iR0
トヨタ「 ( ´,_ゝ｀) 」
54 : 2025/09/18(木) 14:59:59.97 ID:9OYhLTrcd
こういう企業は税金で助ける必要なくなったな
これなら潰れても構わない
55 : 2025/09/18(木) 15:00:16.50 ID:aqS1PqS40
下請け「値下げは受け入れられません」
日産「じゃあいいですー 中華使います」
56 : 2025/09/18(木) 15:00:44.05 ID:rlNJ7Ei90
どっちにしろ下請けがしんでて草
57 : 2025/09/18(木) 15:01:02.10 ID:gEsSGlg/H
プリンス部分だけ救済できぬか？( ；∀；)
58 : 2025/09/18(木) 15:01:17.64 ID:+Dttpmidd
中国産に名前変えろよ
59 : 2025/09/18(木) 15:02:02.04 ID:o4QH+0/U0
下請けは元請けの株買った方がマシだよ
日産はそれも微妙なところだけど
61 : 2025/09/18(木) 15:03:14.42 ID:o4QH+0/U0
でもそれだとインサイダーになるか
62 : 2025/09/18(木) 15:03:36.17 ID:+KIir3Ob0
どうしたんだいみんな？
いじめがまた1つ無くなったことを喜ぼうよ👏
64 : 2025/09/18(木) 15:03:44.54 ID:sonyVaG90
国内の雇用支えない自動車会社って存在価値ねーだろ
65 : 2025/09/18(木) 15:03:50.33 ID:V4ZIBB380
これもう下請けリストラだよ
66 : 2025/09/18(木) 15:04:28.13 ID:jrvSZ6x00
67 : 2025/09/18(木) 15:04:35.16 ID:HTyRo3Ic0
現時点で1989年からの不正で事故や問題が発生したという情報はない。自分としては、今まで通り安心して乗っていただければ
68 : 2025/09/18(木) 15:04:43.68 ID:fheyuN9M0
これが日本企業なんだよね
69 : 2025/09/18(木) 15:05:03.99 ID:9Jfzr8vs0
完成品も中国企業の方がええんちゃう
そっち買うてきたらええやん
72 : 2025/09/18(木) 15:06:45.01 ID:RpCAgHBS0
>>69大分前ですがボルボとかも中国傘下になって
設備がまだ整ってない状況でも組み立てた後の故障率の少なさは
中国工場のが良かったりで
生産管理だけしっかりやれてる条件ですが
中国のが安くて品質良いってのはありますね
70 : 2025/09/18(木) 15:05:22.04 ID:Zr8Ld7Gk0
これ半分下請けイジメだろ
71 : 2025/09/18(木) 15:06:12.98 ID:gwhWxBjn0
チャイナアズナンバーワン！！！！
73 : 2025/09/18(木) 15:07:46.84 ID:XiYDhldP0
>>1
ほら、結局下請けが割を食う
74 : 2025/09/18(木) 15:08:09.21 ID:wwxL9i5N0
ADバソちゃん…どこ。
75 : 2025/09/18(木) 15:08:12.04 ID:V4ZIBB380
昔の日本がアメリカにやっていたことを中国にやられているんだよ
76 : 2025/09/18(木) 15:08:20.60 ID:7L2jWdNl0
強度不足で大規模リコールの未来が見える
77 : 2025/09/18(木) 15:08:38.71 ID:M1BTR+F+0
そもそもトヨタと比べたら日産なんて言うほど下請けいじめしてないんじゃないの？
価格競争力的に日産の方が不利なんだろ？
78 : 2025/09/18(木) 15:08:44.63 ID:brTjXXJ+M
もう日産車は買わない
84 : 2025/09/18(木) 15:09:51.27 ID:XiYDhldP0
>>78
でもノートはいい車なんだよな
欧州車みたいなシンプルなカッコよさ
リアの日産の文字もカッコいいし
117 : 2025/09/18(木) 15:21:29.76 ID:/0+V/LtK0
>>78
まさかホンダ車に乗ってたりしないよな？
79 : 2025/09/18(木) 15:08:48.55 ID:msmX3O8GM
モメンの望んだ世界じゃん
中小潰れろって言ってたしな
米も海外に頼ろうとするしモメンってガチ売国奴だよね
80 : 2025/09/18(木) 15:08:54.88 ID:bu0TFI5n0
スズキはインドだしホンダはアメリカトヨタは日本以外の世界中を見ているしもう終わりなんだよ
82 : 2025/09/18(木) 15:09:33.72 ID:Q1/JCYqV0
普通に情けで日本企業の製品使ってるだけだからね
コスパのいい代替品なんて中国にいくらでもあるよ
日本人の賃金が上がらない主因でもある
83 : 2025/09/18(木) 15:09:37.38 ID:fheyuN9M0
これでも税金注入するんだろうな
87 : 2025/09/18(木) 15:12:02.81 ID:ksY//EVEH
自動車生産台数世界1だから
部品も相当の数量のはずで内燃機関連以外はかなり入れ替わりそう
89 : 2025/09/18(木) 15:13:10.26 ID:ERCsSf4F0
ありがてえ！
90 : 2025/09/18(木) 15:13:16.23 ID:iu9l2ZFT0
日産の下請けってマレリだろ
91 : 2025/09/18(木) 15:13:46.47 ID:+pJ3aGBF0
下請けいじめがバレた途端にこれか
ほんと分かりやすい企業だな
92 : 2025/09/18(木) 15:14:27.32 ID:iu9l2ZFT0
日産なんてゴーンの時代に下請け切ってマレリが誕生したのに
ケンモメンってマジで経済ニュースに無知すぎるだろ
104 : 2025/09/18(木) 15:18:05.47 ID:5yZtMbUV0
>>92
マレリと日産関係なくね？
93 : 2025/09/18(木) 15:14:40.72 ID:aqS1PqS40
またリストラ祭り
94 : 2025/09/18(木) 15:15:00.60 ID:lqQdTPvL0
安い材料を使いつつ最終的に高く売れば儲けられそう
95 : 2025/09/18(木) 15:15:03.33 ID:vhzGJYM80
ジヤトコとさよならしてくれ
96 : 2025/09/18(木) 15:16:00.75 ID:iu9l2ZFT0
ホンダや三菱は逃げて正解だったな
ニッサンはやっぱり根っこの部分から腐っているな
97 : 2025/09/18(木) 15:16:28.29 ID:RpCAgHBS0
98 : 2025/09/18(木) 15:16:35.39 ID:S5fLMnYD0
いじめ
から
殺し
に変更
99 : 2025/09/18(木) 15:17:05.30 ID:vOj/mJ8g0
人道的や
日産見直したわ
102 : 2025/09/18(木) 15:17:08.58 ID:uq7XGtg40
好きにすれば
103 : 2025/09/18(木) 15:17:51.22 ID:JGYsrLPh0
絶対不具合出ると思う
105 : 2025/09/18(木) 15:18:12.34 ID:bu0TFI5n0
adバンとティーダ以外日産には縁がなかった
106 : 2025/09/18(木) 15:18:16.08 ID:csDCWzm20
工員日本から送れば雇用も生まれるな
108 : 2025/09/18(木) 15:19:07.63 ID:DYxYCBO60
バイクなんて名前だけ日本でほぼ外国産の時代だしなぁ
109 : 2025/09/18(木) 15:19:10.76 ID:/dGb9MLD0
よかったなお前ら
110 : 2025/09/18(木) 15:19:57.86 ID:5LM/zZ000
大企業が海外移転することにより、日本の製造業は壊滅した
それを加速させる日産はもういらない
111 : 2025/09/18(木) 15:20:11.93 ID:Sk9bTwDY0
1-2年して値上げされて終わりバカだろ日産
112 : 2025/09/18(木) 15:20:53.86 ID:RpCAgHBS0
マレリ（カルソニックカンセイ）の売却時に
日産はトンデモなくエグい売却の方法とってます
こんな酷い売却方法ないだろってやり方で切り捨てました
これもいじめっちゃいじめですね
そんなマレリは
車部品マレリ、再び破綻 日産系部品「事業計画すら立てられない」
自動車部品大手のマレリホールディングス（以下、マレリ）の経営が再び破綻した。6月11日、同社は米連邦破産法第11条（チャプター11）の適用に向けた申請を始めたと発表。2022年8月にも簡易再生（民事再生の一種）が適用されて経営の再建を目指していた。
マレリは日産自動車との取引が売上高の約3割を占める1次部品メーカーだ。日産の子会社だった旧カルソニックカンセイを米投資ファンドKKRが17年に買収し、19年に旧マニエッティ・マレリと統合して発足した。破綻には日産の世界販売台数の減少が大きく影響している。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/061300339/
113 : 2025/09/18(木) 15:20:56.08 ID:3D13vKUx0
まあいいだろ
日産車がなくなっても困らん
114 : 2025/09/18(木) 15:20:58.08 ID:vOj/mJ8g0
ジャップ下請けは中国企業に身売りだよなあ
日産が取引する中国企業にもっといじめられて部品作るしかないやろなア
115 : 2025/09/18(木) 15:21:07.89 ID:2PLAp9960
マレリ虫の息だぞ
116 : 2025/09/18(木) 15:21:29.10 ID:XwhOZpyg0
クソダサ神奈川県らしい民度
118 : 2025/09/18(木) 15:21:49.34 ID:9RzEoIbNM
オレはいいけどトランプがなんていうかな
119 : 2025/09/18(木) 15:21:59.54 ID:RpCAgHBS0
120 : 2025/09/18(木) 15:22:46.34 ID:42/kIkjq0
普通の日本人「日産買うのやめて中国車買います」
121 : 2025/09/18(木) 15:22:48.76 ID:yh4iaxdG0
ますます信頼性が落ちるな
122 : 2025/09/18(木) 15:23:11.04 ID:bu0TFI5n0
こんな大荷物をホンダに押し付けようとしてた経産省はやっぱ日本の癌だわ安倍晋三が生きててホンダの社長が他のアホだったら組んでたな
124 : 2025/09/18(木) 15:23:42.41 ID:ksY//EVEH
汎用と書いてるから
内装とか空調じゃないかな
126 : 2025/09/18(木) 15:23:46.68 ID:EAw+eNvO0
ネトウヨに聞きたいが、中国から輸入が増えるのと、移民が増える2択ならどうする？
127 : 2025/09/18(木) 15:24:49.24 ID:42/kIkjq0
普通の日本人「中身が中国製？だったら最初から中国車買うわｗ」
132 : 2025/09/18(木) 15:27:24.41 ID:x35MbvWFM
>>127
中国車も悪くないぞと言ってるようなもんだしなこれ↓
「品質がどんどんあがっている」
バカだから自覚なさそうだけど
128 : 2025/09/18(木) 15:25:13.88 ID:xADqU+z8r
中国ってズルすぎないか？
同じ国の中で月収30万の人と月収3万の人がいてその両者とも衣食住に困らず生きていけるんだろ？
こんなんどう足掻いても敵わないじゃん
130 : 2025/09/18(木) 15:26:40.69 ID:vOj/mJ8g0
>>128
中国の中には先進国から発展途上国まで全てが詰まってるからな
移民なんて必要ない
安い労働力がいくらでもある
129 : 2025/09/18(木) 15:26:26.73 ID:Q1/JCYqV0
競争力のない製造業なんかさっさと全部外注にしろ
131 : 2025/09/18(木) 15:27:20.29 ID:HLEUklRL0
トヨタどーすんの
136 : 2025/09/18(木) 15:29:16.65 ID:RpCAgHBS0
国内の部品メーカーは日系のサプライヤーは暗い話しかないです
>>131
https://www.hps-trade.co.th/ja/column/logistics-radio/p5897/
トヨタがタイで中国部品を採用へ
トヨタは2028年からタイで生産予定の新型電動車（EV・HV）に、中国の部品メーカーから調達したパーツを採用する方針です。
具体的にはトヨタと取引のあるサミットグループに対して、中国の吸音材メーカー「蕪湖躍飛（ぶこやくひ）」を紹介し、すでにタイでの合弁会社設立が始まっています。
金型メーカーの「浙江凱華模具」や、樹脂材料メーカーの「金発科技」なども、日系サプライヤーへの採用を働きかけているようです。
何が起きているのか？
かつてのタイの自動車部品サプライチェーンは、ほぼ日系企業の独壇場でした。
しかし最近は、中国車メーカー（BYDなど）がEVで急成長し、タイ市場を攻めてきています。
2025年1～5月時点の新車シェアは日本車が71%、中国車は16%まで上昇。
そこでトヨタは「勝てるコスト構造」を構築するために、中国メーカーの強みである価格競争力を活かそうとしているわけです。
中国部品の何がすごいのか？
中国メーカーの部品は、日系より2～3割安いとされており、トヨタとしては部品コストを最大30%削減したい考え。
すでに中国本土で販売しているEV「bZ3X」では、コストを抑えた中国部品を活用しており、これを東南アジア向けにも展開しようという戦略です。
133 : 2025/09/18(木) 15:27:29.50 ID:AN71Q/Nl0
鴻海に買われる前フリだろ
経産省からグズグズ言われないように日本の産業と切り離す
134 : 2025/09/18(木) 15:29:03.19 ID:qtjvEWQ0p
別に日本人は誰も買わないから良いんじゃないかと
135 : 2025/09/18(木) 15:29:13.90 ID:laCZ63yD0
下請けいじめるのと同じノリで中華メーカー使い潰そうとするけど
ゴミが送りつけられるだけという未来が見える
137 : 2025/09/18(木) 15:29:30.18 ID:ikBfz+9u0
コロナのとき電池車も出せない系列を切れないトヨタはオワコン！
系列切りをした日産が勝つ！て経済紙で書きまくってたな
138 : 2025/09/18(木) 15:29:37.83 ID:aGfKb/v9H
これは30年前に通った道だな
当然同じ中国産なら日産も省いた方が安いし早くなるから日産も要らなくなる
中国企業の日本法人で良くなる
139 : 2025/09/18(木) 15:29:57.90 ID:Pl91x0l70
はあ？中国の部品メーカーもいじめろよ
142 : 2025/09/18(木) 15:30:56.83 ID:bDWe7HLL0
反日企業で草
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